Легкосплавный диск SKAD Скала 7,5х17 6х139,7 ET 30 DIA 67,1 селена

Легкосплавный диск SKAD Скала 7,5х17 6х139,7 ET 30 DIA 67,1 селена

Технология изготовления дисков колес в последние годы претерпела значительные изменения. Раньше диски штамповали из стального листа. Затем для их изготовления стали использовать алюминиевые и магнитные сплавы, но коррозионная стойкость последних оказалась неудовлетворительной, и они не выдержали конкуренции. Известны также попытки изготовления колес из прочных пластмасс, но они пока не получили широкого распространения. Таким образом, алюминиевые сплавы заняли лидирующее положение среди материалов, использующихся для изготовления дисков автомобильных колес.
Отметим некоторые преимущества дисков из алюминиевых сплавов.
Алюминий значительно легче стали и, следовательно, алюминиевые диски снижают так называемую неподрессоренную массу автомобиля. Отношение подрессоренной массы автомобиля к неподрессоренной увеличивается, что улучшает плавность хода.
Колесо небольшого веса не "пробьет" мягкую подвеску автомобиля при больших неровностях дороги.
Легкое колесо обладает меньшей инерционностью, а это улучшает устойчивость и управляемость автомобиля.
Легкое колесо увеличивает срок службы узлов и сочленений подвески.
Алюминиевый диск легче защитить от электрохимической коррозии металла, чем стальной. Существуют всевозможные анодные покрытия, высокопрочные лаки на гальванической подложке.